














עמוס שפירא
ניהול דרך הראש, הסוליות והנשמה
היתה לי הזכות להוביל בהצלחה מוכחת מספר ארגונים מובילים עסקיים וציבוריים ביניהם את אוניברסיטת חיפה, את אלו״ט וכיום אני יושב ראש בהתנדבות של ״וועדת שפירא״ – החינוך בראי החינוך המיוחד.
היכולת הניהולית היא בוודאי חשובה אבל יותר מהכל חשוב להיות אדם . להתייחס לכולם כבני אדם ראויים .
אני מקווה שבעזרת הספר שכתבתי וערוץ היו טיוב שלי נצליח ביחד, לגרום לכך שיותר אזרחים, תושבים ולקוחות יתעוררו בבוקר עם צליל של מנדולינה בלב ויותר עובדים ומנהלים יסיימו את יום עבודתם עם תחושת סיפוק רבה יותר.
התחייסות לבני אדם מתחילה בדוגמה אישית של ראש הארגון. חדשות ערוץ 2 בדק אותי והופתע. על כך בסרטון "כוכבית עמוס שפירא" >>
דחיית יישום ההמלצות ל2017 ! למה???
החינוך בראי החינוך המיוחד - המלצות
אעשה הכל, בכל אולפן ובכל במה, כדי שיישום המלצות ״וועדת החינוך בראי החינוך המיוחד״ עליהן עמלנו רבות תיושמנה במהרה .
והפעם ניצלתי את הבמה בערוץ הכלכלה כדי לדבר בקצרה על המלצות ״וועדת החינוך בראי החינוך המיוחד״ שפרסמנו לאחרונה ושהוגשו לשר החינוך שהבטיח לאמצן . אסור לנו לתת שאלו ימתינו .
יישום ההמלצות הוא הכרחי למען כלל התלמידים בישראל ובמיוחד לאלה עם צרכים מיוחדים .
זאת תהייה ההשקעה הכי כדאית של מדינת ישראל.
את הכל ניסיתי להסביר בפחות משלוש דקות .
מי ייתן וחג הפסח הקרה יהיה חג חרות שמח לכל החטופים.ות שלנו .
נ.ב כל מי שרוצה את הדוח המלא נא לכתוב לי
הטמעת הבינה המלאכותית בחינוך ובשילוב של תלמידים עם צרכים מיוחדים
הוזמנתי לערוץ הכלכלה לדבר על הטמעת הבינה המלאכותית בחינוך בכלל ובשילוב של תלמידים עם צרכים מיוחדים במערכת החינוך הרגילה . מה לזה ולערוץ הכלכלה ? חינוך בכלל והיכולת לתת הזדמנות שווה למימוש יכולתם של תלמידים עם צרכים מיוחדים הוא קודם כל משימה ערכית וחברתית אבל גם סוגיה כלכלית ממדרגה ראשונה . הAI איננה עוד טכנולוגיה . כבר ידענו פתוחים טכנולוגיים שהוטמעו בחינוך מהספר , דרך המחשב והלומדות והזום . הבינה המלאכותית היא הטכנולוגיה הראשונה שלומדת לבד ומכאן הפוטנציאל העצום שלה לשפור וחינוך בכלל ויכולת השילוב . טוב שמערכת החינוך הרימה את הדגל . נקווה שהפוטנציאל ימומש
הזמינו אותי לערוץ הכלכלה כדי לדבר על סגנון המנהיגות של טראמפ
יש אמירה של מנכ״לים שאומרים שאם יתנו למנהלים לנהל מדינה , הכל יהיה טוב יותר האמנם ?
האם ניהול מדינה הוא כמו ניהול חברה גדולה? האם מו״מ מדיני הוא כמו מו״מ עסקי ? האם תמיד לבא עם איום גדול למו״מ זה טוב? על כך ועוד בסרטון
ניהול ומנהיגות, מדדי הצלחה, קבלת ביקורת, אגו והקונספציה | הפודקאסט של רז זאובר
התארחתי בפדקאסט של רז זאובר. דיברנו על ניהול ומנהיגות, הקונספציה שהתפרקה, המשבר בשירות הציבורי, הצורך ברפורמות, והיוזמה האסטרטגית "מעשה ידנו" לשיקום המערכת, בה הוא שותף כחלק מפעילות המרכז להעצמת האזרח.
וועדת שפירא - החינוך בראי החינוך המיוחד
עמוס שפירא - שיחה אישית על סוגיות בניהול ומנהיגות
התארחתי בפודקאסט ״נתון לויכוח״ בהנחיית רמי ענבר וניר מקובר לשיחה על התזה הניהולית שלי:
- על תפקיד הראש הסוליות והנשמה
- על ניהול מדדים ויעדים
- האם יש ניהול ללא מדידה
- הסכנה במדידה
- האם מדידה ויעדים מתאימה גם לארגונים לא עסקיים
- ניהול קריירה
- האם מנכ״ל צריך להיות מומחה בתחום החברה
- מה הדבר החשוב ביותר להצלחה של ארגון
- מה משותף לכל הכישלונות והאסונות
- איך להימנע מכישלונות ארגוניים
- על שירות ומה מייצר שירות טוב
תל אביב יפו - אתגר מרגש
לא הייתי מחליף את תל אביב בשום עיר שבעולם , אך היא במצב בעייתי מאוד במספר נושאים חשובים. מיוקר המחיה ועד הפקקים הבלתי נסבלים , מפערים חברתיים בין דרום העיר לצפונה , מחינוך בינוני ברמתו לעיר כמו תל אביב, ועד היעדר דיור בשכירות בת השגה, התחושה של תושבים שלא מאזינים להם ועד כאוס הבטיחות על המדרכות ודחיקת הצעירים והיוצרים. זה עלול לסכן את עתידה ולהפוך אותה למקום שלא נרצה לגור בו ולגדל את ילדינו. ״מעיר תוססת אנחנו עלולים להפוך לעיר מפלסטיק״ אמר לי אחד התושבים.
אני אעשה ככל יכולתי לתרום מהידע והניסיון שלי כדי להשפיע לטובה על עתיד העיר למען התושבים ודור ההמשך.
איש ללא הפסקה - כתבה בישראל היום
עיתון ״ישראל היום״ ראיין אותי .אתם מוזמנים לקרא וגם לכתוב לי, מכל דבר אני לומד.
מתי להתפטר ולסיים כהונה, תפקיד
ראיון שלי בערוץ הכנסת על אתגרי הניהול של העיר תל אביב-יפו
השיחה עם רועי עסקה בין היתר :
>מהו משך כהונה ראוי באותו התפקיד ?
> על מצב העיר תל אביב יפו בתחומים השונים
> מה מנבא הצלחה של מנהיג: הראש? הסוליות שלו -יכולת הבצוע שלו, או הנשמה שלו – יכולתו להיות אמפטי לתחושות של לקוחות ותושבים?
> הפתרונות קיימים, מדוע זה נכשל ?
> מדוע כל תלונה היא עיצה חינם
> למרות שהרכב הפרטי לא יכול להיות הפתרון לפקקים למה מכעיס אותי, הנסיון להפוך את רב תושבי תל אביב שהם בעלים של רכבים פרטיים לאשמים בפקקים?
>למה צריך לקחת שנתיים לאשר פרוייקט בנוי בתל אביב? זאת לא גזרה משמיים. זה כשל בירוקרטי ולזה יש השפעה על מחירי הדירות בתל אביב
> למה סרבתי להצעה להיות שר בממשלה?
> איך זה להיות יוטיובר?
כל כך בנאלי, אבל בסוף זה הכל בני אדם,שמוכנים לקבל גם קשיים אם רק מתייחסים אליהם. אם מאזינים באמת לפני החלטה ולא רק עוסקים בהסברה אחרי החלטה.
על כל אלה ועוד בראיון המלא בסרטון.
תודה לרועי ולערוץ הכנסת.
עמוס שפירא מתארח בפודקאסט "ללטש את היהלום הפנימי"






קצת עלי
על הספר שלי - "הראש הסוליות והנשמה"
הפודקאסט שלי - "ניהול לא לגאונים בלבד"
ערוץ ה YOUTUBE שלי: "ניהול לא לגאונים בלבד"
אני מזמין אתכם לדיון פתוח
הופעות בתקשורת
הרצאות
דברו איתי!
בכל הזדמנות אני חוזר ואומר שהתובנות שלי אותם אני מביא בספר ובערוץ היוטיוב ובהרצאות, אינן תקפות לכל ארגון ולכל מצב. הן רק בסיס למחשבה. כיתבו לי עם מה הסכמתם ועוד יותר עם מה לא הסכמתם ואני מבטיח להגיב.
”לֹא הַבַּיְשָׁן לָמֵד, וְלֹא הַקַּפְּדָן מְלַמֵּד.“
יצירת קשר
אתר זה הינו בבעלות, ומופעל ע"י עמוס שפירא.
מגורים: תל אביב, ישראל.
ניתן לפנות בכל נושא באמצעות:
הטלפון האישי שלי: 0523-66-9996
כתובת המייל שלי: amos@amos-shapira.com